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北京车展观察:韩系的诚意 东去的市场

来源:阅读:-2020-09-29 09:41:29
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作者:时代188bet金宝搏客户端下载 潘卓伦

“只有在潮水褪去后,才知道谁在裸泳”这句话,在2020年北京188bet金宝搏客户端下载车展次日特别应景。

经历完开幕日各车企的密集活动,又未到正式对广大普通消费者开放的阶段,9月27日的北京车展人流量下降明显。此时,品牌与品牌、展台与展台之间的热度差距暴露无遗。

据时代188bet金宝搏客户端下载观察发现,车展次日展台显著退烧的,既有自主、合资,也有豪华、新势力,未在本届车展带来全新或重磅新车,是它们的一大共通点。

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北京车展次日展台抓拍 图片来源:时代188bet金宝搏客户端下载潘卓伦摄

然而,也有例外。

在现代188bet金宝搏客户端下载的展台上,全进口身份的大7座SUV帕里斯帝,以及北京现代途胜L两款重磅新车均悉数到场,却未获得应有的关注度。

时代188bet金宝搏客户端下载当天中午12点起停留现代展台的近1个小时中,仅有少数几位媒体人或观众前后里外地打量两款现代新车。

188bet金宝搏客户端下载帕里斯帝,现代重启国内进口车业务的首款车型,不仅肩负重振品牌形象的重任,还需要作为载体走通厂家重新布置的销售体系,其战略意义不言而喻。

至于瞄准10万-20万“红海”SUV市场的北京现代途胜L,事实上它的亮相令人惊讶,毕竟现代全新一代Tucson(国内译名“途胜”)刚刚在9月中旬全球首发。

导致关注度未能与车展同场“爆款”相比拟的,或许不能简单归因于新车产品力不突出,只是市场早已今非昔比,韩系车单纯凭借配置、质量等多方面的诚意,已再难以唤起消费者的“甜蜜回忆”。

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北京现代途胜L 图片来源:时代188bet金宝搏客户端下载潘卓伦摄

品牌不足,定价来凑

188bet金宝搏客户端下载韩系车近期对国内市场展现的诚意,在现代进口帕里斯帝上体现得尤为充分。

在9月26日的北京车展开幕日,现代正式公布了帕里斯帝的售价——29.88万元-32.98万元。在这一售价区间中,不乏广汽丰田汉兰达、上汽大众途昂、理想ONE甚至凯迪拉克XT6(终端优惠后)等同样定位大7座SUV热门竞品。

188bet金宝搏客户端下载论品牌,帕里斯帝远不如上述竞品,论产品力,虽然它有着“最便宜3.5L V6车型”以及琳琅满目的配置等作为卖点,但竞品也非泛泛之辈,无论是账面性能数据还是智能化方面,表现更优的大有“车”在。

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现代进口帕里斯帝 图片来源:时代188bet金宝搏客户端下载潘卓伦摄

帕里斯帝真正令市场印象最深刻的,是其定价。

回忆帕里斯帝9月上旬发布31万-36万预售价区间时,业界便对其作为一辆大排量进口车却如此定价而感到惊讶,甚至有业内人士表示这车现代是在亏本卖。

188bet金宝搏客户端下载作为参考,在北美市场销售的帕里斯帝以32525美元起售(约合188bet金宝搏客户端下载22.2万元),与国内版本29.88万元的起售价差距不大,海内外版本188bet金宝搏客户端下载规格、配置水平属各有千秋。而同以进口方式进入国内市场的福特Mustang野马主销车型在美起售价亦在3万-4万美元之间,而国内版本售价则是36.98万元起。

需要注意的是,国内在售进口福特Mustang野马还因为排量较现代帕里斯帝低,享受更低的进口税率。两相对比之下,现代进口帕里斯帝之诚意可见一斑。

韩系车大势已去?

回顾年内韩系车在国内市场的动向,在上述两款现代新车之前,包括北京现代第十代索纳塔、东风悦达起亚全新一代K5凯酷等车,同样主打诚意牌。

然而,虽然一系列新车性价比突出,但对销量暂未起到实现质变的提振效果。据中汽协批售数据,北京现代今年1-8月销量累计销量为262621辆,东风悦达起亚同期合计销量则为151793辆,均排在包括自主品牌在内的主流车企中游水平,与鼎盛时期仍然相去甚远。

同样主打性价比的路数,甚至当下新车定价主动向下沉市场压缩的力度更强,为何韩系车依然不复当年勇?从产品的角度上看,发展迅猛的市场多样性是一大关键。

以目前竞争最为激烈的10万-20万级市场为例,消费者不仅可以选择“三大件”日趋成熟,配置、尺寸有优势的自主品牌车型,也可以选择已经大举下探至该价格区间的一线合资品牌车型,甚至还可以选择受政策支持的新能源车。

188bet金宝搏客户端下载对韩系车来说,当下的处境可谓前有堵截后有追兵,左右还有异军突起。要在市场中杀出一条血路,韩系车除了诚意,或许还需要一点新意。

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188bet金宝搏客户端下载北京现代第十代索纳塔(左)&东风悦达起亚K5凯酷(右) 图片来源:时代188bet金宝搏客户端下载潘卓伦摄

188bet金宝搏客户端下载“如果引进国内一定买。”虽然这话术已经被看作是键盘车神的座右铭,并不能反应市场对某款车的真实需求,但依然能反映出车辆具吸引力,有卖点,例如本田两厢思域、丰田GR Yaris等就是例子。

而在新一代的韩系车中,其实也存在这样的产品。

包括现代运动子品牌N下的i30 N、飞思N,起亚的Stinger GT等车型,都属于韩系车在新一代技术、品牌定位之下的产品,与国内市场印象中的韩系车差异明显。而且,上述车型在海外市场收获广泛好评。

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现代捷尼赛思G90 图片来源:车企官图

188bet金宝搏客户端下载诚意加新意,会否是韩系车激活市场的钥匙?或许答案很快就会揭晓,据时代188bet金宝搏客户端下载9月27日从接近现代进口业务的消息人士了解到,现代旗下豪华品牌捷尼赛思入华首款车型即将亮相,“它诠释豪华的方式和其它品牌不太一样,值得期待。”

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